同步提升電動葫蘆 廠家定制 河源鏈條式雙鉤同步葫蘆

新能源汽車受到多國重視，并經過了近幾年的大力發展，現在我國的新能源汽車行業有了很大的提升。新能源汽車的組裝和生產現在也越來越多，產量也越來越大。環鏈電動葫蘆作為一種輕小型提升設備，在汽車行業的應用由來已久。雙鉤葫蘆，具有同升同降的功能，能有效的進行汽車車頭的組裝。
在汽車生產裝配線上，因起吊頻繁，安全平穩，因此雙鉤同步起吊環鏈電動葫蘆更為合適，它適合2個吊重物，同升同降使用，保持速度一致的工況，在流水線中非常適用，它有下述明顯優點：
1、它能彌補單鉤性能上的不足，對于精密裝配、裝卡工件、造型、甚至輕工等部門、都有很強的針對性。
2、操作過程中易于工件的翻轉，減少翻轉工序，減少了操作者的勞動量。
3、由于工件質量的不均衡能被鏈條提升力所克服，減少了起吊時栓捆的復雜性，也減少了操作者的勞動量。
4、起吊時拋開吊具，使裝夾簡單，也增加了起吊安全性。
5、這款同步雙鉤環鏈電動葫蘆帶有雙鉤、雙起重鏈可以同時上升下降。這個型號的環鏈電動葫蘆可以穩定安全的水平起升下降，運送較長較大的重物。
6、兩個吊鉤，通過一個葫蘆主機傳遞動力，兩個吊鉤間的距離可以根據使用環境和需求定制。
這款同步雙鉤環鏈電動葫蘆不僅僅用于汽車生產線中，還可用作提升與牽引多種場所使用，可大大節省起吊工人勞動量，并很好的解決了小噸位平衡平穩的起吊問題。

一般采用雙電機帶雙卷筒的雙鉤起吊不易達到同步起吊的要求。我們在電動葫蘆基礎上，改進設計成雙鉤同步起吊電動葫蘆。為了滿足汽車、拖拉機、機床、建筑、建材等行業對雙鉤同步起吊電動葫蘆的需要，確定該雙鉤電動葫蘆需要滿足以下幾點：
1、可配電動單梁起重機，或用于車間直線軌道。
2、有轉彎性能，適用于曲線軌道。
3、作為設備用于固定場合。

雙鉤電動葫蘆采用單機狗兩側出繩，為了運行小車在重物上下限位置時受力均勻，繩子必須向卷筒兩側分別排繩，設計卷筒的關鍵，卷筒的旋向要一邊為右旋一邊為左旋，并留出壓繩板位置。
在整機繞鋼絲繩安裝時，先繞滿一側鋼絲繩，另一側鋼絲繩在保證安全圈數的情況下不需要繞繩。設計該電動葫蘆要注意的是卷筒旋向，外殼受力，吊點準確。
卷筒外殼的開口要使卷筒上的壓繩板漏出，以便后期安裝方便。由于卷筒外殼兩側開口削弱了外殼受力，所以，在下料時采用整體下料、卷制、焊接，這樣保證了受理區情況。為了保證雙鉤軌道的中心面上，需重新設計繩頭的固定方式和位置，經過計算將吊鉤調整到受力的中心面上。
雙鉤電動葫蘆有同軸雙鉤鋼絲繩電動葫蘆、同步聯軸電動葫蘆、同筒雙鉤電動葫蘆和連體雙鉤電動葫蘆，它們的使用環境有一定的區別。

雙鉤同步電動葫蘆未面世以前，在需要雙吊點啟閉攔污柵、檢修門及電站尾水檢修門時，通常采用2臺同型號的電動葫蘆或手拉葫蘆 。雙電動葫蘆或手拉葫蘆提升，動力源為2處，而負載并非均質，因此2吊點的提升力并不一樣。即使2臺同功率同型號的電機在額定轉速下運行，轉速也會有差異，再加上負載不均，必將影響2吊點在作業過程中的提升速度。在起吊過程中，必然出現位置誤差，因此，對于起吊要求同步、平穩的工況，雙鉤同步電動葫蘆是一種理想的選擇。雙鉤同步電動葫蘆適用于以下工況：
1、雙鉤同步電動葫蘆適用于2吊點同步起吊的場合。
2、雙鉤同步電動葫蘆也適用于單吊點起吊的場合，即1吊點工作另1吊點空載。
3、雙鉤同步葫蘆跨線或跨越不同的壩段運行是經常出現的工況，為適應工程布置的要求，有時需要轉彎，為此，雙鉤同步電動葫蘆行走機構與機體的連接采用鉸接式設計，可繞垂直軸旋轉，使行走輪隨軌道的曲率面浮動，機體則類似一條弦，在圓弧的軌道上滑動，適應轉彎工況的要求。
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